发财官网中新网上海8月25日电 (记者 陈静)上海正秉承“全域公园、无界融合”理念，推进“公园城市”开放共享。如何让公园既适老也适幼？上海的绿化市容部门动足了脑筋。记者25日了解到，目前，上海16个区、45个公园与多所高校等正携手开展“公园+”活动，积极推进拓展公园主题功能。
据上海市绿化市容局方面介绍，此间公园积极推动“公园+体育、文化、音乐、艺术、戏曲等”多元发展模式。如今，以黄浦区“环复兴公园艺术季”、静安与上戏“公共文化校地共建基地”、上海古猗园非遗主题公园打造等为特色的公园主题功能拓展已形成长效机制，在为游客提供视觉盛宴的同时不断丰富着公园的内涵与品质。黄浦区开展“公园＋体育”通过多功能复合为公园赋能，使健身与游园融合，推动城市与公园无界融合；奉贤区充分发挥上海之鱼公园群的优势，植入BULU自然学校等实现“公园+教育”的拓展延伸，迄今已开展100组亲子研学活动……
记者当日走进位于上海市中心、具有百年历史法式园林风格的复兴公园，这里绿草茵茵、枝叶繁茂。已经启动的“2023环复兴公园公共艺术青年设计大赛”吸引了众多年轻设计师关注、市民园艺中心即将开展，公共空间座椅认养、INS乐园正在被打造为电竞空间。
黄浦区绿化管理所突出公园绿地的主题特色并进行功能拓展，开展“公园+科普”。(黄浦区绿化管理所供图)
黄浦区绿化管理所公园管理科科长臧军接受采访时介绍，该区正探索“公园+综合”，实现多种文化融合。比如复兴公园，在突出公园绿地的主题特色的同时，通过与多种功能复合，实现功能拓展，更好地满足不同群体对美好生活的需求。臧军透露，该区绿化管理部门计划与区体育局进一步合作，在现有的“绿道+步道”“健身+科普”的基础上，引入儿童健身设施，让公园的游憩环境既适老也适幼；结合“量子体育复兴广场电竞中心”项目完工，让“复兴公园+竞技体育”实现与思南公馆“书香文化”相融合、与电竞赛事“体育文化”相结合、与百年淮海路的“商业特色”相呼应，让民众在书香、花香、咖啡香中获得更舒适、更生态的游憩空间。
“2021年环复兴公园公共艺术设计大赛”的部分获奖作品已成为城市街区、公园的一部分。(黄浦区绿化管理所供图)
黄浦区有着复兴路、思南路、淮海路等历史风貌保护街区，复兴公园周边区域有百余处知名红色遗址、名人故居，具有独特的人文魅力。该区率先成立“公园城市建设联盟艺术中心”，推动公园生态与城市生活的全面开放融合，推动“公园+艺术”实践创新，通过“景观+艺术”的形式，打造更多特色鲜明、功能融合的高品质生态空间。
公共艺术是跨界融合的产物，在城市中，通过雕塑、园林艺术、建筑装饰、环境设计等多元化表现形式介入城市空间和人们的日常生活，是“接地气”的艺术。在复兴公园，记者看到了特别的椅子——“斐茗椅”。据了解，“斐”指coffee咖啡，“茗”指中国茶，半黑半金，一边是中式扶手，一边是西式扶手，中西合璧。据悉，座椅的创意源自于“2021年环复兴公园公共艺术设计大赛”。 此前大赛的部分获奖作品已在城市公园、街区落地。
“斐茗椅”，“斐”指coffee咖啡，“茗”指中国茶，半黑半金，一边是中式扶手，一边是西式扶手，中西合璧。(黄浦区绿化管理所供图)
上海市黄浦区绿化管理所方面透露，目前，黄浦区正在以建设“市民园艺中心”为主要途径，向民众推广新的生活方式。此外，黄浦区将通过打造风格多样的口袋公园，以公园+科普和公园+艺术的形式呈现更多的故事。据透露，2023年下半年，上海市黄浦区绿化管理所将与当代艺术馆合作，结合主题艺术展打造“艺术家花园”系列；同时，和上海大学美术学院及影视学院等合作，深入推进各类艺术活动及展览，丰富园艺大讲堂的内容。
在静安雕塑公园，记者了解到，该园正在为第七届静安国际雕塑展做准备，展品很快就会入园安装。据悉，今年将引入声光电，通过行为艺术、张贴手绘等形式拓展雕塑的表现方式。据透露，今年的静安国际雕塑展除了设立主展区，还有9个衍生点位，覆盖菜场、居住区、商业区、学校门口等，希望吸引让更多民众获得艺术享受。(完)
中新网宜昌8月25日电(唐东军 龚国庆)综合三峡集团和长江三峡通航管理局消息，经交通运输主管部门批准，三峡升船机计划性停航检修于25日8时正式启动，工期35天。这是三峡升船机自2019年12月27日竣工验收以来，第三次实施计划性停航检修。
三峡升船机计划性停航检修是三峡枢纽通航建筑物运行管理的重要一环，主要目的是对三峡升船机缺陷设备进行修复，对部分受损零件进行更换，对重点设备进行检查与评估，以恢复和提高设备性能、确保三峡升船机持续高效稳定运行。
8月25日8时起，三峡升船机实施第三次计划性停航检修。汤伟摄
本次检修共33个项目，其中平衡重滑轮、平衡链、同步轴系统、纵导向机构等设备均为首次检修。检修分为船厢停位检修、船厢升降配合检修以及充水调试三个阶段。
三峡升船机停航检修现场。汤伟摄
三峡升船机为三峡枢纽通航建筑物，过船规模为3000吨级，最大提升高度113米，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快的特点，是目前世界上规模最大、技术难度最高的升船机。自2016年9月18日试运行以来，三峡升船机已安全稳定有载运行近2.4万厢次，通过船舶近2.4万艘次、货物1400万余吨、旅客86万余人次，充分发挥了快速过坝通道作用。
三峡升船机停航检修现场。汤伟摄
停航检修期内，按照《三峡—葛洲坝水利枢纽通航调度规程》，符合升船机通航技术要求的客船、商品车滚装船和集装箱船优先通过三峡船闸并按要求予以公示。(完)